瓦斯鋼瓶

桶裝瓦斯所用容器?

桶裝瓦斯所用容器是什麼材質呢?為什麼一定要用這種材質的桶子呢?
我們所說得燃料氣

也就是俗稱的瓦斯

主要有兩種

即桶裝瓦斯和天然瓦斯。

其中桶裝瓦斯也就是液化石油氣

英文縮寫為 LPG (liquified petroleum gas)

是石油煉製的產品之一

主要成份為丙烷與丁烷的混合物

一般以鋼瓶 (分為五、一○、二○公斤裝等) 供應用戶。

 由於有時瓦斯行無法及時送貨

青黃不接時會「斷氣」

使用上較不方便;加上它的著火點溫度較低

比重又較空氣重

因此一旦洩漏

容易向空間的下方累積

至一定數量遇火源就會釀成災害

較不安全

因此在液化石油氣另外添加臭劑

以便偵漏

並提高大家的警覺。

LNG 與 LPG 的比較項目 LNG(液化天然氣) LPG(液化石油氣) 製程 天然氣經低溫冷凍製成 原油煉製產品之一 主要成分 甲烷 丙烷(C3)及丁烷(C4)混合 溫度 -160°C 丙烷(C3):-42°C 丁烷(C4):-4°C 比重 450 kg/m3 579kg/m3 著火點溫度 595°C 470°C 安全性 較高 較低 一般計量/價單位 熱值 公噸數 輸、儲設備 要求條件、投資金額較高 要求條件、投資金額較低 使用便利性 一般以管線供應用戶

較便利 一般以桶裝供應用戶

較不便利  天然瓦斯 (或稱都市瓦斯) 即液化天然氣

其英文縮寫為 LNG (liquified natural gas)

是遠古時代的動植物死亡後

與泥沙等物質依起沈積在海底

經過幾百萬年的溫度、壓力及地層的變化與細菌的分解

漸漸伴隨石油而形成

主要成份為甲烷

一般已管線供應用戶。

不僅使用上較方便

且著火溫度較高

比重又較空氣輕

會向上方逸散

不容易集聚成災

因此安全性較高。

 近年來

由於鋼瓶裝液化石油氣安全性較低

且須以人工運送供應用戶較不方便

因此除偏遠地區(即管線不能達到地區)外

已有漸漸被天然氣所取代的趨勢。

液化石油氣 (LPG)液化石油氣簡稱 LPG (liquified petroleum gas)

也就是從我們家裡面用鋼瓶裝的瓦斯

是從原油提煉出來的。

它與 LNG 在製程、主要成份、溫度、比重即安全性上都略有不同

可以說是丙烷、丁烷的混合物。

液化石油氣本身其實是無色無臭的

但是因為它一旦洩漏容易聚集成災

因此我們通常在液化石油氣另外添加臭劑

使人容易察覺而提高警覺。

液化天然氣 (LNG) 液化天然氣簡稱 LNG (liquefied natural gas)。

中油目前從印尼所進口 LNG 其主要成份為甲烷 90%

乙烷 5%

丙烷約 2%

其餘少量為丁烷與氫氣。

 天然氣燃燒後僅產生水蒸汽 (H2O) 與二氧化碳 (CO2)

不產生有害氣體

是目前舉世公認最乾淨的商用材料

其特性為︰液態的天然氣比水輕

比重約 0.45 (水為1)。

氣態的天然氣比空氣經

比重約 0.68 (空氣為 1)

所以萬一有洩漏的時擴散快

較為安全。

天然氣燃燒濃度 (與空氣之混合比) 為 4.5~15%

燃燒性良好。

壓縮天然氣 (CNG) 壓縮天然氣 (CNG) 為 compressed natural gas 的縮寫

主要的成份為甲烷。

在某些國家也稱為 NGV (natural gas for vehicle)。

近年來人們逐漸了解使用汽、柴油作車輛燃料會造成非常大的空氣污染

而根據東京瓦斯公司研究資料

使用 CNG 為汽車燃料可減少氮氧化物及一氧化碳排放量達 60%

因此

目前世界上已有一百萬輛汽車使用 CNG

是先進國家落實環保能源政策的重要措施

台灣目前也正在開始研究其可行性。

 CNG 的基本上仍是氣態的

一般典型的 CNG 加氣站是從管裏抽取 NG 加壓

至 3600 psig 儲存

加入汽車時約為 2000 psig 儲存於車體中的氣桶裡;使用時高壓氣經壓力調節器降壓後導入引擎。

產生動力。

為安全考慮

天然氣管路都設有過流防止閥、緊急隔離閥等。

防止瓦斯災害措施(一)依規定安裝容器、燃燒用具及輸氣管線 1、容器、調整器、開關之安裝基準  (1) 容器應置於屋外通風良好之處。

  (2) 容器及調整器附近不得放置易燃物品。

  (3) 容器直立放置。

  (4) 容器避免日光直射。

  (5) 容器納入箱內時

箱之下部應設有換氣孔。

  (6) 容器、調整器、開關應有防止碰撞之措施。

  (7) 容器開關之裝卸應由販賣者負責。

 2、燃燒用具之安裝基準  (1) 浴室內不得裝置熱水器。

  (2) 燃燒器具應離開可燃物三十公分以上。

  (3) 燃燒器具應隨時清理

以防止出火口受阻。

 3、輸氣管安裝基準  (1) 輸氣管及配件應為耐壓及耐油性材料製造。

  (2) 輸氣管應平正安裝並保持固定不使其變形或移動。

(二)慎選瓦斯配管 1、銅管或鐵管為佳

不宜使用橡膠軟管。

 2、橡皮管接頭應使用夾具固定

以防止脫落。

 3、不常用瓦斯龍頭應使用橡帽套好。

 4、不要使用太長橡皮管

長度最好不超過一公尺。

 5、外出時應確實關閉瓦斯開關。

 6、經常檢查橡皮管

最好一至二年即予更換

(三)其他應行注意事項 1、使用合格之瓦斯器具及鋼瓶。

 2、檢查鋼瓶有無鋼瓶檢驗卡、鋼瓶是否逾期未檢。

 3、經常檢查瓦斯開關、橡皮管等

有無鬆動、破損。

 4、出遠門時

或睡覺前

牢記關瓦斯開關。

 5、使用瓦斯時

人不可遠離

萬一失火始可迅速發現

及時搶救。

 6、煮湯或燒水時

不要裝太滿

以免火被溢出的湯、水澆熄

而產生漏氣。

瓦斯漏氣緊急處置要領(一)不要緊張、動作輕緩。

(二)避免碰撞及打開電源(如照明設備或電扇等)以免產生火花。

(三)關閉瓦斯開關。

(四)打開門窗。

(五)輕手慢步離開。

(六)通知消防單位。

一氧化碳中毒處理原則(一)將中毒者移至通風良好處所。

(二)寬鬆中毒者衣物。

(三)發現中毒者呼吸困難時

應儘速施予人工呼吸。

(四)緊急送醫。

參考資料 http://home.kimo.com.tw/chajuui/Web02/w024/403.htm

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參考:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1105052609936如有不適當的文章於本部落格,請留言給我,將移除本文。謝謝!
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